Развитие транспорта, курортов и туризма в Крыму 2020-2030

Развитие транспорта, курортов и туризма в Крыму 2020-2030

Крым сопоставим с площадью Бельгии, а по природным ресурсам неизмеримо богаче. Постоянное население Бельгии больше в 5 раз.  Особых жалоб на экологические, транспортные и социальные проблемы от бельгийцев не слышно.
Крым может, по расчетам ученых, принимать в год 20 млн отдыхающих при средней продолжительности отдыха в 15 дней. Но прямо сейчас не может принимать и 7 млн при средней продолжительности отдыха в 7-10 дней. Вопрос в другом - пока нет концепции развития всего Крыма на 2020-2030 идеи и предложения, нет смысла обсуждать генеральные планы Симферополя, Ялты, Севастополя и других городов.

Ясно, что в сезоне 2019 года при вводе в строй Керченского транспортного перехода (мост плюс тоннель) и федеральной трассы "Таврида" транспортная нагрузка вырастет в 5-10 раз. А Симферополь уже сейчас задыхается в автомобильных пробках.
  
Пока схема основных решений для обсуждения

Порт Салгир в центре Арабатской стрелки это ближайший пункт для связи железных и шоссейных дорог Крыма с водными путями Российской Федерации, включая Москву, и с Федеральной трассой Дон.

Ячеистая схема развития транспортной системы Крыма. Разработал Игорь Русанов на основе проектов рубежа 1970-80х института  КрымНИИпроект, Всесоюзной научной программы КУРОРТ и собственных научных исследований с 1980х по 2015 год.

Азовские ворота Крыма - Порт Салгир и новый морской курорт Салгирский в центре Арабатской стрелки, Нижнегорский район. Железная дорога вдоль реки Салгир: Порт Салгир, Нижнегорский, Октябрьское.
Децентрализация хозяйства, культуры и туризма. Разгрузка Симферополя, дублер столицы Гвардейское. Развитие локальных кластеров малого и среднего бизнеса по нескольким древним культурным коридорам.

Картографические материалы для предпроектных исследований и ТЭО (технико-экономического обоснования) пассажирского движения и перевозки автотуристов в Крым обсуждаем, делимся полезными ссылками.
Галерея ЛОГИСТИКА. Паромная линия через Азовское море: Ростовская область - Крым

Некоторые структурные решения для круглогодичной работы крымских курортов.
1. В санаториях и домах отдыха с лечением часть корпусов надо перепрофилировать как пансионов ветеранов. Постоянное проживание пожилых людей как в домах престарелых, но с качественно лучшими бытовыми и культурными  условиями, развитой базой курортного лечения, парками и спортивными сооружениями, возможностями принимать родственников.
Пансионы ветеранов могут быть от благотворительных до элитных.

2. Спортивные интернаты и олимпийские базы Крыма в общей системе Российской Федерации могут сочетать постоянную загрузку с проведением сборов, соревнований, фестивалей, мастер-классов и прочих событийных мероприятий на каникулах.

3. Санаторные школы-интернаты, детские комбинаты (сад-школа), лицеи разного профиля от художественных до научно-технических также как и спортивные центры могут сочетать постоянный и сменных контингент детей.

4. Дачные поселки, городки фрилэнсеров и вахтовиков вблизи аэродромов прибрежной зоны, которые сейчас не используются. Нечто развивающее стиль жизни советских академгородков и американской Силиконовой долины. Не просто дачные участки или коттеджи, а обширная инфраструктура для конференций, спорта, отдыха.

5. Глубинное развитие для всех крымских курортов по общему принципу "море - горы - город": создание центров активного туризма, которые в летнем сезоне будут обслуживать отпускников, а с осени до весны местное городское население.

Источник: 

Отзывы

СС в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).<br /> <br /> «Если нужно (строительство аэропортов) для каких-то среднемагистральных самолетов, нужно, чтобы кто-то представил концепцию, — сказал Аксенов. — В мире таких практик полно, когда (работают) аэропорты разного калибра для разного статуса самолетов, например, деловая или чартерная авиация — все это возможно. Например, аэропорт Белогорский, оттуда до прибрежной зоны 15 минут езды будет на автомашины через Приветное. То есть такая идея есть, но надо, чтобы ее кто-то доработал».<br /> <br /> По его словам, сейчас регион не может заняться этим вопросом, так как сосредоточен на строительстве Керченского моста. Аксенов также напомнил, что в регионе реализуется проект по расширению аэропорта в Симферополе.<br /> <br /> О форуме<br /> <br /> Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) — наиболее значимая ежегодная экономическая конференция в РФ. С 1997 года на площадке ПМЭФ лидеры государств, министры финансов, руководители российских и иностранных компаний, финансисты и ученые встречаются для обсуждения экономических вопросов, стоящих перед Россией и рынками развивающихся стран. Ежегодно форум посещают до 10 тыс. участников из более чем 70 стран. Ключевыми темами для дискуссий на XX Петербургском международном экономическом форуме, который проводит созданный в прошлом году государственный фонд «Росконгресс», являются новая экономическая реальность и поиск новых источников роста.</blockquote> </div> </li>

Представляем вашему вниманию проекты, которые уже реализуются в ходе строительства Керченского транспортного перехода. Приглашаем к обсуждению развития транспортной системы Керченского полуострова. Ведь нагрузка автомобилей вырастет примерно в 5-7 раз. Возможно, что Новый Шелковый путь пройдет через Керченский полуостров, а это непрерывный поток тяжелых и длинномерных грузовых фур, контейнеровозы, рефрижираторы и прочее. Известно, как пройдет новая скоростная шестиполосная федеральная трасса Таврида: Керчь — Горностаевка — Луговое — Владиславовка. Дальше пока не известно. Наш вариант: продублировать трассу Таврида по линии Владиславовка — Золотое поле — Новожиловка — Гвардейское — Суворово — Евпатория. На обсуждение знатокам Керченского полуострова выносится такой вариант шоссе-дублера для трассы Таврида: Керченский транспортный переход — объездная вокруг города — Войково — Ленино (или между Ленино и Щелкино) — Владиславовка и далее на Евпаторию. http://kerchland.com/proekty-transportny-h-razvyazok-i-zheleznodorozhnogo-podhoda-dlya-kerchenskogo-mosta/&nbsp;

<span style="color: rgb(43, 43, 43); font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 24px;">Речная система реки Салгир при всех ее скромных размерах явление планетарное, поскольку пролегает поверх нескольких разломов, пересекающих весь Европейский континент.</span> <p style="border: 0px; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 24px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(43, 43, 43); line-height: 24px;">Древняя долина Салгира это балка Чатырлык, ее устье почти у Перекопа. Понятно, что она ведет на Чатырдаг визуально и по циркуляции воздуха.</p> <p style="border: 0px; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 24px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(43, 43, 43); line-height: 24px;">Гора Чатырдаг это природная доминанта всего Крыма. От нее на юг идет самая большая на ЮБК Алуштинская долина.</p> <p style="border: 0px; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 24px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(43, 43, 43); line-height: 24px;">Древние транспортные пути от Русской равнины к портам Черного моря складывались вдоль речных долин и балок.</p> <p style="border: 0px; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 24px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(43, 43, 43); line-height: 24px;"><a href="http://ongreenway.org/wp-content/uploads/2016/06/karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport.jpg" rel="attachment wp-att-5532" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(65, 166, 42); text-decoration: none;" target="_blank"><img alt="karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport" class="aligncenter wp-image-5532 size-large" height="287" sizes="(max-width: 474px) 100vw, 474px" src="http://ongreenway.org/wp-content/uploads/2016/06/karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport-1024x619.jpg" srcset="http://ongreenway.org/wp-content/uploads/2016/06/karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport-1024x619.jpg 1024w, http://ongreenway.org/wp-content/uploads/2016/06/karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport-300x181.jpg 300w, http://ongreenway.org/wp-content/uploads/2016/06/karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport-768x464.jpg 768w, http://ongreenway.org/wp-content/uploads/2016/06/karta_kryma_rasstoyaniya_mezhdu_gorodami_kurorty_i_transport.jpg 1200w" style="border: 0px; vertical-align: middle; display: block; margin: 7px auto; max-width: 100%; height: auto;" width="474" /></a></p> <p style="border: 0px; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 24px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(43, 43, 43); line-height: 24px;">Для удобного железнодорожного сообщения между Керчью и Симферополем (далее к Евпатории на запад и на юг к Бахчисараю и Севастополю) нужна новая ветка вдоль реки Салгир от станции Нижнегорская к станции Элеваторная (Октябрьское). Дублер Симферопольского аэропорта нужен или в Октябрьском или в Гвардейском (станция Остряково).</p> <p style="border: 0px; font-family: Lato, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0px 0px 24px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(43, 43, 43); line-height: 24px;">В целом принцип новой транспортной сети Крыма ячеистый, каждый транспортный узел не является критически значимым, может быть замещен соседними в распределении потоков грузов и пассажиров.<br /> подробнее -&nbsp;<a href="http://ongreenway.org/2016/06/opornyj-ekologo-ekonomicheskij-karkas-territorii-v-razvitii-kryma-na-2020-2030-gody/" rel="prev" style="border-width: 0px 0px 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgba(0, 0, 0, 0.0980392); font-size: 14px; font-weight: 700; margin: 0px; outline: 0px; padding: 11px 0px 12px; vertical-align: baseline; color: rgb(65, 166, 42); text-decoration: none; width: 474px; display: inline !important;">Опорный эколого-экономический каркас территории в развитии Крыма на 2020-2030 годы</a></p>

<h1 style="margin: 0px; padding: 0px 0px 10px; font-weight: normal; font-size: 24px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial;"> Крым влился в ЮФО</h1> <p class="date" style="margin: 0px; padding: 10px 0px; font-size: 11px; color: rgb(114, 114, 114); font-family: Arial;">29.07.16, 08:01,&nbsp;<a href="http://www.gazetacrimea.ru/search?a=%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%20%D0%9B%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%B2%D0%B0" style="color: rgb(114, 114, 114);">Мария Лебедева</a></p> <div class="title2-news" style="font-size: 18px; line-height: 1.2; padding: 10px 0px; color: rgb(97, 97, 93);"> <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">Полуостров перестал быть отдельным федеральным округом, но остался субъектом Федерации&nbsp;</span></div> <div class="vrez-news" style="margin: 10px 0px; padding: 0px 10px; border-left-width: 5px; border-left-style: solid; border-left-color: rgb(204, 204, 204); font-weight: bold;"> <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">Вчера Президент России Владимир Путин объединил Крымский и Южный федеральные округа, а также провёл ряд неожиданных кадровых ротаций в регионах, в том числе на полуострове.</span></div> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px; text-align: center;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;"><img alt="" height="475" src="http://www.gazetacrimea.ru/public/upload/images/1-1(105).jpg" style="border: none;" width="600" /></span></p> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">В частности, Владимир Путин досрочно прекратил полномочия губернатора Севастополя Сергея Меняйло. Временно исполнять обязанности губернатора города-героя будет бывший замминистра промышленности и торговли России Дмитрий Овсянников. При этом Меняйло решением президента переброшен полномочным представителем президента в Сибирский федеральный округ. Как сообщил КИА официальный представитель правительства Севастополя Кирилл Москаленко, для экс-губернатора Севастополя Сергея Меняйло решение президента оказалось неожиданностью.</span></p> <div class="kstati-news" style="margin: 15px 0px; padding: 10px 15px; border-top-width: 1px; border-top-style: solid; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); background: rgb(238, 238, 238);"> <div class="kstati-subtitul-news" style="text-transform: uppercase; font-weight: bold;"> <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">СПРАВКА «ГАЗЕТЫ»</span></div> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">Отныне в состав Южного федерального округа входят Республика Адыгея, Республика Калмыкия, Республика Крым, Краснодарский край, Астраханская область, Волгоградская область, Ростовская область и г. Севастополь. Административным центром округа является Ростов‑на-Дону.</span></p> </div> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">– Я только что разговаривал с Сергеем Ивановичем. Для него решение президента оказалось неожиданностью. Однако Меняйло полон оптимизма и позитивно смотрит в будущее, воспринимая смену должности как повышение, – сказал Москаленко.</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">Предстоит переезд и бывшему полномочному представителю Президента РФ в Крымском федеральном округе Олегу Белавенцеву, который продолжит работу на должности полпреда, но уже в Северо-Кавказском федеральном округе.</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">А полпредом объединённого Южного федерального округа назначен Владимир Устинов. Политик ранее также занимал пост полпреда ЮФО, но отныне его полномочия будут распространяться и на Крым. Чем обернётся объединение округов для полу­острова? Член экспертно-консультативного совета при Главе РК Игорь Рябов уверен: вхождение полуострова в состав Южного федерального округа Крыму только на руку:</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">– Это укрепит интеграцию полуострова в Россию. Сейчас Крым, вошедший в состав Южного федерального округа, уже не выглядит геополитическим отщепенцем, уже сложнее оспаривать итоги референдума, и, вообще, Крым корнями вошёл в состав материка. Поэтому я вижу одни плюсы от объединения. К тому же за последние 20 лет все произошедшие в России укрупнения регионов всегда давали этим регионам ощутимый толчок развития.</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">Схожего мнения придерживается и политолог Глеб Кузнецов, который отметил:</span></p> <p style="margin: 0px; padding: 4px 0px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">– Крымский федеральный округ объединён с Южным, что знаменует собой прекращение такого исключительного существования Крыма в составе Российской Федерации. Крым сегодня вполне обычный устоявшийся субъект, который нуждается в регулировании и управлении по общим правилам.</span></p> <br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;" /> <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">Источник:&nbsp;</span><a href="http://www.gazetacrimea.ru/news/krim-vlilsya-v-ufo-23218" style="color: rgb(38, 100, 170); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">http://www.gazetacrimea.ru/news/krim-vlilsya-v-ufo-23218</a><br style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;" /> <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 14px; line-height: 19.6px;">© 2000-2016 "Крымская газета"</span>

Добавить новый отзыв

CAPTCHA

Эта проверка нужна для того, чтобы доказать, что вы - не робот.